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電動(dòng)礦卡充電速度比轎車(chē)快?微宏動(dòng)力給出答案!

給電動(dòng)礦卡充電的速度比家用小轎車(chē)還要快?別不信!一切皆有可能。

如今,隨著(zhù)綠色礦山建設新能源設備的普及,“超級快充”儼然已經(jīng)成為了解決電動(dòng)礦用車(chē)里程焦慮的一個(gè)重要手段。宏觀(guān)上看,我國礦山將建成更多超充站是不可逆轉的大勢,畢竟它能夠最大限度提升電動(dòng)礦卡的工作效率,礦主自然也沒(méi)有理由不予以重視。電動(dòng)礦卡充電速度比轎車(chē)快?微宏動(dòng)力給出答案!

一組數據或許更能夠說(shuō)明問(wèn)題。根據有關(guān)機構預測,2030年中國將有50%+的綠色礦山建有超充站。

大勢不可違,敢于突破自我的優(yōu)秀企業(yè)自然會(huì )推陳出新,比如微宏動(dòng)力。

中國卡車(chē)網(wǎng)了解到,微宏快充電池與超級快充技術(shù)的結合,正在引領(lǐng)著(zhù)綠色礦山純電動(dòng)寬體車(chē)的高質(zhì)量運營(yíng)。電動(dòng)礦卡充電速度比轎車(chē)快?微宏動(dòng)力給出答案!

作為微宏動(dòng)力全資子公司,依托微宏動(dòng)力在動(dòng)力電池和充電技術(shù)的優(yōu)勢,湖州宏威新能源汽車(chē)有限公司“新一代工程機械超充架構”為工程機械產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化提供了高效率、高收益、高質(zhì)量、高安全的充運一體解決方案。2022年11月,8輛配載微宏快充電池系統的“新一代超充架構”新能源礦車(chē)在內蒙古高原的某礦區投入運營(yíng)。這批超充純電礦卡主要用于礦區內短倒運輸,裝運的都是廢棄的土方、灰渣及邊角料,單程行駛往返在5公里左右。經(jīng)過(guò)1年多商業(yè)運營(yíng)驗證,超級快充新能源寬體車(chē)高效、節能、24h滿(mǎn)勤運營(yíng)的產(chǎn)品特性展現得淋漓盡致。電動(dòng)礦卡充電速度比轎車(chē)快?微宏動(dòng)力給出答案!

那么,使用宏威超充架構純電礦車(chē)究竟能帶來(lái)了多大的效率提升?為此,礦區車(chē)隊管理人員鄧彥東發(fā)表了觀(guān)點(diǎn)。據鄧經(jīng)理介紹,宏威的超級快充樁輸出功率達到1320kw,遠遠高出市面上其他礦區用的320kw充電樁。因為車(chē)輛配載的快充電池加上配套的超級快充技術(shù),每次充電都超級快,基本上20分鐘左右就能完成,雖然礦卡是配載500多度電的大塊頭,但“充電效率比自己家的小電車(chē)都快”;每天充補電4次,總充電時(shí)長(cháng)80分鐘左右,“不到1個(gè)半小時(shí),很多車(chē)型一次充電都不止這么點(diǎn)時(shí)間”。

實(shí)際上,隨著(zhù)國家“碳達峰、碳中和”戰略目標的驅動(dòng),“工程機械十四五規劃”綠色新能源設備的普及,在微宏動(dòng)力“10分鐘快充電池技術(shù)”的加持下,宏威新能源推出了“新一代工程機械超充架構”:兆瓦級超級充電樁(充)+超級快充電池(儲)+超高效動(dòng)力系統(驅?zhuān)┑?ldquo;黃金搭檔組合”。產(chǎn)品適應多種氣候條件(低溫、高寒、鹽堿、潮濕、高溫等),礦山類(lèi)型包含砂石骨料、有色金屬、煤炭等,實(shí)現超過(guò)700臺/套的業(yè)績(jì),并與多家央企、國企建立了穩定的合作關(guān)系,產(chǎn)品最遠走到了巴西淡水河谷,彰顯了中國制造的信心和實(shí)力。電動(dòng)礦卡充電速度比轎車(chē)快?微宏動(dòng)力給出答案!

毋庸置疑的是,商用領(lǐng)域的超級快充時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。微宏快充電池+超充技術(shù)帶來(lái)的高效率、高收益、高質(zhì)量、高安全的充電解決方案,也必將成為越來(lái)越多綠色礦山的選。

來(lái)源:微宏動(dòng)力 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 微宏動(dòng)力 快充電池
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