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一汽解放“星熠” 氫能雙子星產(chǎn)品發(fā)布

  2024年6月28日,解放在氫能賽道領(lǐng)域再填兩大戰略棋子,一汽解放同時(shí)發(fā)布了領(lǐng)先行業(yè)的兩款雙子星產(chǎn)品解放藍途 “星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē)和解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車(chē)。

  新能源事業(yè)作為一汽解放的“生命工程”,堅定發(fā)展的腳步從未停止, 2021年9月,一汽解放發(fā)布“15333”新能源戰略,擘畫(huà)了“解放藍途”新能源事業(yè)發(fā)展構想,要把解放打造成“E時(shí)代全球商用車(chē)技術(shù)引領(lǐng)者、標準制定者、價(jià)值創(chuàng )造者、生態(tài)構建者”,為廣大客戶(hù)提供“中國第一、世界一流”的新能源智慧交通運輸解決方案。

  三年來(lái),一汽解放以戰略為牽引,重點(diǎn)圍繞新能源的三條賽道(電、氫、混動(dòng)),從產(chǎn)品到商業(yè)模式,從核心總成到生態(tài)建設,均已全面布局,并得到了長(cháng)足的發(fā)展。在氫能賽道領(lǐng)域,一汽解放布局了“氫燃料電池”和“氫氣發(fā)動(dòng)機”兩條技術(shù)路線(xiàn),總成功率覆蓋80kW-400kW,各類(lèi)產(chǎn)品性能指標行業(yè)領(lǐng)先。

  解放藍途 “星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē),著(zhù)眼于山東、山西、內蒙古、四川等富氫省份,聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等中短途運輸場(chǎng)景,配置自主研發(fā)國際一流的15L氫氣發(fā)動(dòng)機,具有八大特點(diǎn)、五大優(yōu)勢(三高兩低)。

  高適應:氫氣發(fā)動(dòng)機與傳統內燃機燃燒模式相似,燃燒魯棒性強,對燃料成分敏感度低,可燃燒90%低純度灰氫,可吃“粗糧”。

  高動(dòng)力:采用高效超稀薄滾流燃燒、高壓比大流量增壓、高精度氣道多點(diǎn)噴射等創(chuàng )新技術(shù),最大功率達340kW,整車(chē)動(dòng)力性滿(mǎn)足中短途運輸場(chǎng)景需求。

  高可靠:針對氫氣易泄漏、燃燒不穩定、含水量大等獨有技術(shù)難題,采用抗氫脆材料技術(shù)、防早燃點(diǎn)火技術(shù)、防機油乳化技術(shù)、智能氫安全保護控制等核心技術(shù),實(shí)現整車(chē)B10壽命100萬(wàn)公里,極大提升用戶(hù)運營(yíng)效率。

  低成本:氫氣發(fā)動(dòng)機與傳統發(fā)動(dòng)機零部件通用化率達90%以上產(chǎn)線(xiàn)可共用,成本遠低于燃料電池,整車(chē)購置成本低。由于可以直接燃燒灰氫,所以用戶(hù)使用成本也大幅降低。

  低排放:氫氣發(fā)動(dòng)機可實(shí)現零碳排放,整車(chē)能滿(mǎn)足未來(lái)國七法規,符合國家雙碳戰略要求。

  該產(chǎn)品已完成整車(chē)性能標定和可靠性試驗,8月底將投放市場(chǎng)試運營(yíng)。這將是國內第一款可以真正投入市場(chǎng)運營(yíng)的氫氣發(fā)動(dòng)機整車(chē)。

  解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車(chē),主打干線(xiàn)運輸物流市場(chǎng),針對當前新能源續航里程短的痛點(diǎn),匯聚行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,自主打造全新底盤(pán)平臺,這是中國第一款液氫燃電整車(chē)。具有四大特點(diǎn)、六大優(yōu)勢(六個(gè)最)。

  最大功率:搭載國內最先進(jìn)的300kW液氫專(zhuān)用燃料電池系統,具備高功率密度、高使用效率、高可靠耐久、快速低溫冷啟動(dòng)等國內領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢;

  最低氫耗:解放自主重型電驅橋,采用高速油冷扁線(xiàn)電機,總成效率突破93%,行業(yè)絕對領(lǐng)先;在整車(chē)方面,實(shí)現高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現百公里氫耗低至8公斤。

  最長(cháng)續航:搭載國內領(lǐng)先的百公斤級車(chē)載液氫系統,產(chǎn)品集成度行業(yè)最高、絕熱性能行業(yè)最優(yōu),實(shí)現100%自主開(kāi)發(fā)和國產(chǎn)化配套,助力整車(chē)續航里程突破1200公里;

  最輕自重:全車(chē)秉承極致輕量化理念,液氫系統、電驅橋等總成采用高度集成化設計;采用高強鋼車(chē)架、輕量化鋁懸架等技術(shù)方案;實(shí)現整車(chē)自重9.4噸,全行業(yè)最輕;

  最高安全:新能源專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò )架構技術(shù),冗余設計,確保整車(chē)通信安全;燃電系統、氫系統等安全區域采用多氫濃度檢測手段,實(shí)現整車(chē)氫安全;先進(jìn)的高壓平臺架構配電技術(shù),保證整車(chē)高壓安全;智能的自適應輔助制動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現駕駛安全;

  最優(yōu)適應性:八大項性能試驗,六大項可靠性試驗,數百項精細化標定,覆蓋高寒、高熱、高原、山區等多種極端環(huán)境,針對各典型場(chǎng)景可實(shí)現專(zhuān)屬化、個(gè)性化整車(chē)控制策略,能做到整車(chē)最優(yōu)適應性。

  年內解放將攜手航天101所、東方電氣在攀枝花共同建設中國第一條液氫示范運營(yíng)線(xiàn),打造全新的液氫“制、儲、運、加、用”產(chǎn)業(yè)鏈和全新商業(yè)模式。

  新能源、新賽道、新技術(shù)、新未來(lái)。新能源所有的產(chǎn)品技術(shù)、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展才剛剛開(kāi)始,在這片充滿(mǎn)商機與挑戰的產(chǎn)業(yè)藍海,解放人將堅定永爭第一的信念,銳意變革、開(kāi)拓創(chuàng )新的經(jīng)營(yíng)理念,始終秉承以用戶(hù)為中心,協(xié)同協(xié)作追求共贏(yíng),為政府、廣大用戶(hù)、行業(yè)同道提供系列化解決方案,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:語(yǔ)天
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