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推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

臨近中午時(shí)分,張樹(shù)林將貨車(chē)停穩后不久,村里一眾中老年女性騎著(zhù)電動(dòng)車(chē)奔向他家,不一會(huì )便聚滿(mǎn)了他家的院子,她們等待著(zhù)領(lǐng)取新一批工藝半成品,并準備把這些半成品帶回家去加工成品,這套工序下來(lái),一個(gè)人每月可以賺取1-2千元,這對于農閑和家務(wù)之余的農村中老年女性來(lái)說(shuō),是一份難得且不錯的收入。推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

“我們村好多五十歲以上的中年婦女忙完地里的活就沒(méi)啥事兒了,他們也想找點(diǎn)事情做,這個(gè)手工藝半成品加工活計,每天空閑掙點(diǎn)錢(qián),他們都很知足,我這邊還有80多歲的老太太來(lái)領(lǐng)貨呢。”張樹(shù)林在天津生活了三十多年,前幾年隨家人返還濟南老家,自此一直輾轉于濟南與天津生活,去年機緣巧合在天津接手了一筆手工藝品加工生意,于是他將家鄉的中老年婦女召集起來(lái),開(kāi)啟了一場(chǎng)往返天津與濟南的反哺貨運之旅。

往返天津與濟南,領(lǐng)跑L3成了他的得力幫手

張樹(shù)林接手的手工藝品加工生意,需要將半成品從天津拉回濟南老家,加工成品后再運回天津,這些工藝品最終會(huì )在天津港分發(fā)運往全球各個(gè)國家。因此為了保障生意順暢,選擇一款實(shí)用耐造的運輸車(chē)輛變得非常關(guān)鍵,擁有十幾年駕齡的張樹(shù)林在幾番對比之后,最終選擇了領(lǐng)跑L3,如今領(lǐng)跑L3已成為了他每周往返天津的得力幫手。推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

“我之前認識了一個(gè)收舊磚的人,他開(kāi)的車(chē)就是江淮的,當時(shí)他跟我講江淮的車(chē)開(kāi)不爛,特別耐造,所以這次我買(mǎi)車(chē)專(zhuān)門(mén)去看了江淮,對比下來(lái),江淮的這款領(lǐng)跑L3確實(shí)性?xún)r(jià)比更高,性能配置也更高端,看完車(chē)第二天我就去提了車(chē),現在開(kāi)了近兩個(gè)月,這款車(chē)各方面表現都不錯。”張樹(shù)林向中國卡車(chē)網(wǎng)記者滿(mǎn)意地說(shuō)道。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛體驗,張樹(shù)林的這輛領(lǐng)跑L3的確沒(méi)有讓他失望,無(wú)論是駕乘舒適度、安全設計,還是性能配置,都給足了他安心和保障,尤其這款車(chē)源源不斷輸出的澎湃動(dòng)力,更讓他在這趟惠顧村里眾多中老年女性的運輸之路上勁頭十足。推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

“這款車(chē)提速很快,動(dòng)力也非常足,比如走一些上坡、高架橋之類(lèi)的路段時(shí),我輕踩油門(mén)很輕松就能過(guò)去,而且非常穩。”天津到濟南單程250公里左右,張樹(shù)林每周需要往返兩地1-2趟,他駕駛的這款領(lǐng)跑L3搭載的是150馬力的柴油發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力強勁,大大提升了運輸時(shí)效性,更保障了大家工作量和收入的穩定,這令張樹(shù)林很欣慰。

用貨車(chē)的錢(qián),享受轎車(chē)般高端舒適化體驗

在舒適度上,這款領(lǐng)跑L3配置有中控大屏、倒車(chē)影像、伴你回家智能自動(dòng)大燈、快充等諸多人性化功能,不僅是智能座艙,更是音樂(lè )座艙。其中座椅采用撞色設計,后期還將開(kāi)發(fā)按摩減震通風(fēng)加熱功能,讓卡友駕乘更舒適。“我覺(jué)得我是花了買(mǎi)貨車(chē)的錢(qián),享受到了小轎車(chē)的待遇。”談到車(chē)輛舒適度,張樹(shù)林笑著(zhù)說(shuō)道。推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

“這款車(chē)配置有定速巡航,尤其在高速上駕駛就輕松多了,設置好速度是多少,腳不用一直蹬著(zhù)油門(mén)不放松,只要好好控制住方向盤(pán)即可,非常省力氣。”張樹(shù)林表示他以前開(kāi)卡車(chē)都要停下來(lái)休息一下,現在駕駛著(zhù)這款領(lǐng)跑L3,完全不需要停下來(lái),完全不費力。

張樹(shù)林表示這款領(lǐng)跑L3在安全設計上更追求細節,如寬大的前擋風(fēng)玻璃、后視鏡設計等均使得視野更加開(kāi)闊,讓駕駛無(wú)盲區更安全。“這款車(chē)在細節設計上非常到位,尤其這個(gè)后視鏡很實(shí)用,幾乎沒(méi)有盲區,我駕駛起來(lái)也更放心,畢竟開(kāi)車(chē)安全是第一位的。”張樹(shù)林說(shuō)道。

車(chē)身小巧靈活,自由出入建筑工地與地庫

張樹(shù)林除了做手工藝品加工生意之外,日常也會(huì )接一些建筑工程、裝修類(lèi)的散活,這類(lèi)工程往往需要下地庫,走一些狹窄逼仄的路況,這便要求車(chē)輛具備小巧靈活的身姿,而號稱(chēng)顛覆傳統小卡的領(lǐng)跑L3,恰好契合更多運輸場(chǎng)景。推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

“國家明文規定地庫是不能超過(guò)2米3的,所以太高是進(jìn)不了地庫的,當時(shí)我買(mǎi)這款領(lǐng)跑L3時(shí),其中還有個(gè)原因就是它車(chē)高2米1多一點(diǎn),進(jìn)地庫非常合適,再加上我經(jīng)常會(huì )接一些工程類(lèi)的活,開(kāi)這款車(chē)在工地運材料再合適不過(guò)了,非常靈活,適應各種運輸場(chǎng)景,簡(jiǎn)直是一車(chē)多用。”對于購買(mǎi)了領(lǐng)跑L3,張樹(shù)林直言太值了。

其實(shí),在與張樹(shù)林初次見(jiàn)面時(shí),記者很難將他與貨車(chē)聯(lián)系在一起。他說(shuō)話(huà)慢條斯理,辦公室整潔到一塵不染,茶幾上擺放著(zhù)已經(jīng)沏好的茶,書(shū)柜里是滿(mǎn)滿(mǎn)的書(shū)籍,墻上掛著(zhù)幾幅書(shū)法作品......這里是張樹(shù)林在天津獨處的小天地,也是他研究國學(xué)與書(shū)法愛(ài)好的地方。推動(dòng)鄉村女性晚年再就業(yè)!他駕駛領(lǐng)跑L3開(kāi)啟一場(chǎng)反哺貨運之旅

“我研究國學(xué)二十多年了,寫(xiě)書(shū)法也幾年了,這些愛(ài)好對我影響非常大,我以前干建筑的時(shí)候,火氣很大,但是現在做任何事都不急不躁,單單說(shuō)開(kāi)車(chē),年輕的時(shí)候特別喜歡超車(chē),急性子,現在特別穩,國學(xué)和書(shū)法對我的認知各方面都是一種沉淀吧。”

在愛(ài)好里修身養性,在生意里兼顧鄉親鄰里,張樹(shù)林以豁達的心態(tài)面對生活,生活也回報他一片寧靜祥和。愿張樹(shù)林駕駛著(zhù)領(lǐng)跑L3,承載著(zhù)更多人的希望,奔向更光明更美好的未來(lái)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 領(lǐng)跑L3 輕卡
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