【發(fā)現(xiàn)信賴】二十年駕齡的老司機(jī)為何鐘愛乘龍H5 LNG綠通車？答案在這

“相當(dāng)好、相當(dāng)省、相當(dāng)舒服”，是曾師傅談到乘龍H5 6米8燃?xì)廛嚂r(shí)說得最多的詞。作為一名駕齡長達(dá)20年的老司機(jī)，這輛乘龍H5 6米8燃?xì)廛囀撬I的第６輛車，也是他最滿意的一輛車。性能好，開著舒服，最重要的是能省，曾師傅在開了20多天之后，對(duì)這輛車贊不絕口。

為何在一眾品牌車型中認(rèn)定乘龍H5燃?xì)廛嚹?？曾師傅有他的選車智慧，“國家提倡環(huán)保，油車有時(shí)會(huì)受限，并且油價(jià)比氣價(jià)、電價(jià)都貴很多，在燃?xì)廛嚭碗娷囍g，電車前期成本太高，在當(dāng)前市場下初始?jí)毫Υ?，所以換車時(shí)我就決定要買燃?xì)廛?rdquo;曾師傅首先定了這個(gè)大方向。

常在西南線上跑的曾師傅一路都能見到乘龍車，對(duì)這個(gè)品牌留下了深刻印象。向身邊開乘龍的卡友們打聽后，又能省又好開是大家普遍的反饋，曾師傅更加堅(jiān)定了買乘龍燃?xì)廛嚨南敕??？窜嚂r(shí)，乘龍H5 6米8燃?xì)廛嚥粌H外觀讓他非常喜歡，打開車門，寬敞的臥鋪，貼心的設(shè)計(jì)，讓曾師傅當(dāng)即決定，就買它了！事實(shí)證明，曾師傅做了無比正確的決定。

能省能跑強(qiáng)勢(shì)助力卡友創(chuàng)富

曾師傅選擇乘龍H5燃?xì)廛嚂r(shí)考慮的最重要的一點(diǎn)便是它能耗低。他向記者舉了一個(gè)例子，“跑廣東，路上2000多公里，燃油車起碼要3000元左右的油費(fèi)，而燃?xì)廛囎疃嘁簿?700到1800元之間，相當(dāng)于直接省了1000多元，這1000多元對(duì)于現(xiàn)在的貨運(yùn)行業(yè)來講，賺回來費(fèi)老大勁了，這車直接就省出來了”。

曾師傅向記者坦言，５月底將這輛車開回來后，14天凈利潤達(dá)到1萬多，燃油車在當(dāng)前市場下是不可能達(dá)到這個(gè)數(shù)的。“我們沒有辦法改變市場，只能去順應(yīng)市場，節(jié)約成本，節(jié)約的也是賺的”，曾師傅表達(dá)了他對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)市場的看法。這輛乘龍H5 6米8燃?xì)廛嚤闶窃鴰煾灯凭謩?chuàng)富的最佳拍檔。

拉綠通最重要的便是時(shí)效性，車輛在路上不能耽誤。曾師傅通常從甘肅運(yùn)輸水果蔬菜往云貴川地區(qū)，偶爾也跑華南華北線。云貴川地區(qū)山地丘陵比較多，路況復(fù)雜，但開著這輛乘龍H5 6米8燃?xì)廛囋鴰煾岛敛粨?dān)心，280馬力動(dòng)力十足。這輛車買回來到現(xiàn)在20多天的時(shí)間里，已經(jīng)跑了將近8000公里，碰到的各種路都能輕松應(yīng)對(duì)，全國高速隨便跑，時(shí)效一點(diǎn)不耽誤。

寬敞舒適貼心滿足用戶需求

“我一進(jìn)到駕駛室，就覺得乘龍車的設(shè)計(jì)師非常用心，是在充分了解市場，體察用戶需求后設(shè)計(jì)的，從內(nèi)到外都非常符合我們卡友的需求，當(dāng)時(shí)就覺得買對(duì)了！”曾師傅笑著說。這款車采用高低鋪，臥鋪比曾師傅之前的車寬敞很多，躺著非常舒服，曾師傅也為愛車布置了溫馨的床鋪。

車輛的減震效果也非常好，平時(shí)旁邊放個(gè)水瓶，走再顛簸的路都不會(huì)倒，體驗(yàn)感相當(dāng)好。座椅還帶了扶手，對(duì)于跑長途的卡友來說，在路況好的情況下，可以把扶手放下來，胳膊能休息下，減少駕駛疲勞。曾師傅還特別談到了整車的噪音非常小，跟家用小車差不多，對(duì)于跑長途來講這一點(diǎn)會(huì)很大程度上提升舒適度。這款車的手機(jī)支架在空調(diào)出風(fēng)口處，在夏天能幫助手機(jī)更好地散熱。曾師傅對(duì)這些設(shè)計(jì)非常滿意，“因小見大，足以看出乘龍對(duì)用戶的關(guān)懷”。

在采訪中，曾師傅對(duì)當(dāng)前的貨運(yùn)市場洞察犀利，對(duì)車輛細(xì)節(jié)也了如指掌，這樣一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)對(duì)乘龍H5 6米8燃?xì)廛嚱o出了極高的評(píng)價(jià)，“這款車把卡友們考慮的問題已經(jīng)都考慮到了，并且給出了解決方案，選乘龍，沒問題”！