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5月新能源城配物流車(chē):五菱揚光獲暢銷(xiāo)車(chē)型之首; 深圳\廣州\成都居前三

終端上牌數據顯示,2024年5月國內新能源城配物流車(chē)銷(xiāo)售40525輛(不含物流重卡、皮卡,下同),同比大漲95.99%,全國共有321座城市有新能源物流車(chē)掛牌上路,比今年4月多了1座城市;2024年1-5月國內新能源物流車(chē)累計銷(xiāo)售15.5萬(wàn)輛,累計同比增長(cháng)98.22%,累計流向336座城市。

那么,2024年5月新能源城配物流車(chē)TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型都有誰(shuí)?都流向哪些城市?

一、 暢銷(xiāo)車(chē)型中,五菱揚光奪冠,遠程星享v和瑞馳C75分列二三;TOP10同比8增2降;環(huán)比7增3降;TOP10累計占比超4成

根據終端上牌數據統計,2024年5月共有200多款新能源城配物流車(chē)車(chē)型參與了上牌銷(xiāo)售,其中前10名暢銷(xiāo)車(chē)型累計銷(xiāo)量占比超4成。

表1,根據終端上牌數據,2024年5月新能源城配物流車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10銷(xiāo)量、同環(huán)比及市場(chǎng)占比:

上顯示,在2024年5月新能源城配物流車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型TOP10中:

---五菱揚光銷(xiāo)售3728輛,居第一,也是唯二銷(xiāo)量過(guò)3000輛的熱銷(xiāo)車(chē)型,同比屬于凈增長(cháng),環(huán)比增長(cháng)8%,市場(chǎng)占比9.20%;表現突出;值得一提的是,五菱揚光連續2次奪得新能源城配物流汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,實(shí)現了“彎道超車(chē)”,這也是今年5月新能源城配物流市場(chǎng)一個(gè)最突出的特征。上牌信息顯示,該車(chē)型今年5月主要流向廣東、江蘇、浙江、山東等區域,其中深圳市場(chǎng)銷(xiāo)量最多,其次是廣州。主要還是該款車(chē)型市場(chǎng)定位精準,符合客戶(hù)需求,且價(jià)格實(shí)惠。

---遠程星享V銷(xiāo)售3222輛,是第二個(gè)銷(xiāo)量超過(guò)3000輛的車(chē)型,同比下降7.44%,環(huán)比增長(cháng)9.85%,市場(chǎng)占比7.95%,居第二;主銷(xiāo)浙江、廣東等區域

---瑞馳EC75銷(xiāo)售2417輛,同比屬于凈增長(cháng),環(huán)比增長(cháng)14.39%,市場(chǎng)占比5.96%,居第三;主銷(xiāo)廣東市場(chǎng)。今年3月20日,瑞馳EC75長(cháng)續航版本正式上市,可能為其銷(xiāo)量增長(cháng)提供了較好的支持;

----開(kāi)瑞江豚EV銷(xiāo)售1670輛,同比增長(cháng)2.9%,環(huán)比下降8.64%,同環(huán)比雙雙跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比4.12%,居第四;主銷(xiāo)廣東市場(chǎng);

---遠程星智H,銷(xiāo)售1546輛,同比增長(cháng)126.35%,居第五,環(huán)比下降3.13%,市場(chǎng)占比3.81%,主要銷(xiāo)售到廣東等市場(chǎng)。

----遠程星享F1E,銷(xiāo)量1276輛,同比屬于凈增長(cháng)%,環(huán)比下降10.71%,市場(chǎng)占比3.15%,居第六;主要銷(xiāo)售到廣東和山東等區域市場(chǎng)。

----其余車(chē)型銷(xiāo)量均在1000輛以下,市場(chǎng)占比均小于2.5%。

----TOP10車(chē)型累計銷(xiāo)售17477輛,累計占比超4成(43.06%)。

二、從城市流向看,深圳再次奪冠、廣州成都分別居第二、第三

表2,根據終端上牌數據,2024年5月新能源城配物流車(chē)銷(xiāo)量流向前10個(gè)城市:

上表可見(jiàn),在2024年2月新能源城配物流車(chē)流向的前10個(gè)城市中:

---深圳以超6000輛的銷(xiāo)量成績(jì),持續占領(lǐng)榜一位置,5月深圳的輕卡車(chē)型最為暢銷(xiāo),達1790輛,其次是中面和大面,分別銷(xiāo)1599輛和1421輛,三類(lèi)車(chē)型累計共銷(xiāo)4810輛,占據深圳總銷(xiāo)量近八成,可見(jiàn)深圳一直是我國推廣應用新能源物流車(chē)的主流陣地;市場(chǎng)占比達到14.85%;

---廣州較上月排名無(wú)變化,穩居第二,5月共銷(xiāo)3197輛,實(shí)現同環(huán)比雙增長(cháng)。中面和輕卡兩款細分車(chē)型最為暢銷(xiāo),暢銷(xiāo)的有遠程星享V6E、開(kāi)瑞江豚EV、遠程星智H、藍擎·悅新能源輕卡。市場(chǎng)占比達到7.89%;

---成都重回第三,5月銷(xiāo)1265輛。銷(xiāo)量最好車(chē)型有解放J6F、遠程星智H、開(kāi)瑞小象,市場(chǎng)占比為3.12%;

---佛山5月銷(xiāo)量1212輛,與上月比較銷(xiāo)量下降了近500臺。與之相反,進(jìn)入TOP10的三所北方城市——石家莊、鄭州、天津的銷(xiāo)量都持續上漲,分別銷(xiāo)1089輛、1013輛和919輛。其中石家莊繼續成為銷(xiāo)量漲幅最高城市,同比上漲508.38%,MINI卡車(chē)型最為暢銷(xiāo);鄭州5月表現也很不錯,銷(xiāo)量較4月增加了近400臺。說(shuō)明目前北方城市的新能源物流車(chē)有加大推廣應用力度的趨勢;

---同比來(lái)看,除東莞和重慶出現負增長(cháng),其余八座城市銷(xiāo)量均有不同程度上漲。其中石家莊漲幅最大,達508.38%。

---環(huán)比來(lái)看,成都、佛山、杭州和東莞4所城市銷(xiāo)量較上月有所下降,深圳、廣州、石家莊、鄭州、天津和重慶6座城市實(shí)現環(huán)比正增長(cháng)。其中重慶環(huán)比漲幅最高,達43.7%,東莞環(huán)比下降最多,達37.54%。

---5月重慶銷(xiāo)量同比下降幅度收窄,環(huán)比漲幅第一。

三、從各省份市場(chǎng)來(lái)看,廣東、浙江、江蘇居前三

表3,2024年5月新能源物流車(chē)流向TO10省份統計(數據來(lái)源:終端上牌信息)

上表可見(jiàn),在今年5月新能源物流車(chē)流向的前10個(gè)省份中:

---廣東無(wú)可爭議的排在第一,累計銷(xiāo)量達到13191輛,也是唯一銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的省份,市場(chǎng)占比超3成(32.6%),可謂一騎絕塵;

---浙江排第二,累計銷(xiāo)售3094輛,與第一名的廣東相差太多,市場(chǎng)占比7.6%;

---江蘇列第三,累計銷(xiāo)售2671輛,市場(chǎng)占比6.6%;

---山東居第四,累計銷(xiāo)售2149輛,市場(chǎng)占比5.3%;

---河北居第五,累計銷(xiāo)售2110輛,市場(chǎng)占比5.2%;

---其余省銷(xiāo)量均在2000輛以下,市場(chǎng)占比均小于4%。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:榮河
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