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5月新能源城配物流車:五菱揚(yáng)光獲暢銷車型之首; 深圳\廣州\成都居前三

終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2024年5月國(guó)內(nèi)新能源城配物流車銷售40525輛(不含物流重卡、皮卡,下同),同比大漲95.99%,全國(guó)共有321座城市有新能源物流車掛牌上路,比今年4月多了1座城市;2024年1-5月國(guó)內(nèi)新能源物流車?yán)塾?jì)銷售15.5萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)98.22%,累計(jì)流向336座城市。

那么,2024年5月新能源城配物流車TOP10暢銷車型都有誰(shuí)?都流向哪些城市?

一、 暢銷車型中,五菱揚(yáng)光奪冠,遠(yuǎn)程星享v和瑞馳C75分列二三;TOP10同比8增2降;環(huán)比7增3降;TOP10累計(jì)占比超4成

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年5月共有200多款新能源城配物流車車型參與了上牌銷售,其中前10名暢銷車型累計(jì)銷量占比超4成。

表1,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年5月新能源城配物流車暢銷車型TOP10銷量、同環(huán)比及市場(chǎng)占比:

上顯示,在2024年5月新能源城配物流車暢銷車型TOP10中:

---五菱揚(yáng)光銷售3728輛,居第一,也是唯二銷量過(guò)3000輛的熱銷車型,同比屬于凈增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)8%,市場(chǎng)占比9.20%;表現(xiàn)突出;值得一提的是,五菱揚(yáng)光連續(xù)2次奪得新能源城配物流汽車市場(chǎng)銷量冠軍,實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”,這也是今年5月新能源城配物流市場(chǎng)一個(gè)最突出的特征。上牌信息顯示,該車型今年5月主要流向廣東、江蘇、浙江、山東等區(qū)域,其中深圳市場(chǎng)銷量最多,其次是廣州。主要還是該款車型市場(chǎng)定位精準(zhǔn),符合客戶需求,且價(jià)格實(shí)惠。

---遠(yuǎn)程星享V銷售3222輛,是第二個(gè)銷量超過(guò)3000輛的車型,同比下降7.44%,環(huán)比增長(zhǎng)9.85%,市場(chǎng)占比7.95%,居第二;主銷浙江、廣東等區(qū)域

---瑞馳EC75銷售2417輛,同比屬于凈增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)14.39%,市場(chǎng)占比5.96%,居第三;主銷廣東市場(chǎng)。今年3月20日,瑞馳EC75長(zhǎng)續(xù)航版本正式上市,可能為其銷量增長(zhǎng)提供了較好的支持;

----開(kāi)瑞江豚EV銷售1670輛,同比增長(zhǎng)2.9%,環(huán)比下降8.64%,同環(huán)比雙雙跑輸大盤(pán),市場(chǎng)占比4.12%,居第四;主銷廣東市場(chǎng);

---遠(yuǎn)程星智H,銷售1546輛,同比增長(zhǎng)126.35%,居第五,環(huán)比下降3.13%,市場(chǎng)占比3.81%,主要銷售到廣東等市場(chǎng)。

----遠(yuǎn)程星享F1E,銷量1276輛,同比屬于凈增長(zhǎng)%,環(huán)比下降10.71%,市場(chǎng)占比3.15%,居第六;主要銷售到廣東和山東等區(qū)域市場(chǎng)。

----其余車型銷量均在1000輛以下,市場(chǎng)占比均小于2.5%。

----TOP10車型累計(jì)銷售17477輛,累計(jì)占比超4成(43.06%)。

二、從城市流向看,深圳再次奪冠、廣州成都分別居第二、第三

表2,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年5月新能源城配物流車銷量流向前10個(gè)城市:

上表可見(jiàn),在2024年2月新能源城配物流車流向的前10個(gè)城市中:

---深圳以超6000輛的銷量成績(jī),持續(xù)占領(lǐng)榜一位置,5月深圳的輕卡車型最為暢銷,達(dá)1790輛,其次是中面和大面,分別銷1599輛和1421輛,三類車型累計(jì)共銷4810輛,占據(jù)深圳總銷量近八成,可見(jiàn)深圳一直是我國(guó)推廣應(yīng)用新能源物流車的主流陣地;市場(chǎng)占比達(dá)到14.85%;

---廣州較上月排名無(wú)變化,穩(wěn)居第二,5月共銷3197輛,實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。中面和輕卡兩款細(xì)分車型最為暢銷,暢銷的有遠(yuǎn)程星享V6E、開(kāi)瑞江豚EV、遠(yuǎn)程星智H、藍(lán)擎·悅新能源輕卡。市場(chǎng)占比達(dá)到7.89%;

---成都重回第三,5月銷1265輛。銷量最好車型有解放J6F、遠(yuǎn)程星智H、開(kāi)瑞小象,市場(chǎng)占比為3.12%;

---佛山5月銷量1212輛,與上月比較銷量下降了近500臺(tái)。與之相反,進(jìn)入TOP10的三所北方城市——石家莊、鄭州、天津的銷量都持續(xù)上漲,分別銷1089輛、1013輛和919輛。其中石家莊繼續(xù)成為銷量漲幅最高城市,同比上漲508.38%,MINI卡車型最為暢銷;鄭州5月表現(xiàn)也很不錯(cuò),銷量較4月增加了近400臺(tái)。說(shuō)明目前北方城市的新能源物流車有加大推廣應(yīng)用力度的趨勢(shì);

---同比來(lái)看,除東莞和重慶出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),其余八座城市銷量均有不同程度上漲。其中石家莊漲幅最大,達(dá)508.38%。

---環(huán)比來(lái)看,成都、佛山、杭州和東莞4所城市銷量較上月有所下降,深圳、廣州、石家莊、鄭州、天津和重慶6座城市實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)。其中重慶環(huán)比漲幅最高,達(dá)43.7%,東莞環(huán)比下降最多,達(dá)37.54%。

---5月重慶銷量同比下降幅度收窄,環(huán)比漲幅第一。

三、從各省份市場(chǎng)來(lái)看,廣東、浙江、江蘇居前三

表3,2024年5月新能源物流車流向TO10省份統(tǒng)計(jì)(數(shù)據(jù)來(lái)源:終端上牌信息)

上表可見(jiàn),在今年5月新能源物流車流向的前10個(gè)省份中:

---廣東無(wú)可爭(zhēng)議的排在第一,累計(jì)銷量達(dá)到13191輛,也是唯一銷量過(guò)萬(wàn)輛的省份,市場(chǎng)占比超3成(32.6%),可謂一騎絕塵;

---浙江排第二,累計(jì)銷售3094輛,與第一名的廣東相差太多,市場(chǎng)占比7.6%;

---江蘇列第三,累計(jì)銷售2671輛,市場(chǎng)占比6.6%;

---山東居第四,累計(jì)銷售2149輛,市場(chǎng)占比5.3%;

---河北居第五,累計(jì)銷售2110輛,市場(chǎng)占比5.2%;

---其余省銷量均在2000輛以下,市場(chǎng)占比均小于4%。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:榮河
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