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單月行駛3.8萬(wàn)公里質(zhì)量可靠媲美進(jìn)口車(chē) 北京重卡圓了連川貨運的全勤夢(mèng)

以進(jìn)口卡車(chē)為主的運輸企業(yè),卻在2023年開(kāi)始采購北京重卡,北京重卡是如何圓了大連連川貨運有限公司的全勤夢(mèng)呢?品質(zhì)可靠性與出勤率真的媲美進(jìn)口車(chē)了嗎?

單月行駛3.8萬(wàn)公里 出勤率媲美進(jìn)口卡車(chē)

”我們公司的車(chē)輛一個(gè)月可以跑3.8萬(wàn)公里,差不多一天要跑1200公里,對出勤率要求特別高,買(mǎi)北京重卡主要就是考慮出勤率。”

單月行駛3.8萬(wàn)公里質(zhì)量可靠媲美進(jìn)口車(chē) 北京重卡圓了連川貨運的全勤夢(mèng)

提起公司采購的北京重卡,大連連川貨運有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大連連川貨運)的總經(jīng)理李會(huì )民坦言,買(mǎi)北京重卡也是為了圓“全勤夢(mèng)”。

大連連川貨運主要從事大連到成都、重慶的汽車(chē)配件運輸,往返距離大概在5500公里,單程時(shí)效不允許超過(guò)三天,為了提升運輸效率,公司采用了甩掛運輸的模式,人停車(chē)不停,如此一來(lái),對于車(chē)輛的出勤率要求非常高。

“之前我們都是采購進(jìn)口車(chē),看到北京重卡上市后,也是做了一些考察,對它的核心動(dòng)力比較了解,而且我還去廠(chǎng)家的生產(chǎn)車(chē)間看過(guò),車(chē)間的智能化、自動(dòng)化率非常高,對它的整個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)還是有信心的,所以在2023年7月份就采購了北京重卡追夢(mèng)牽引車(chē)試一試。”

據李總介紹,最初也會(huì )擔心與進(jìn)口車(chē)的差距會(huì )不會(huì )很大,但是實(shí)際運輸下來(lái),他非常滿(mǎn)意:雙駕的車(chē)輛基本上就是人停車(chē)不停,一個(gè)月可以跑七八趟,最多可以跑3.8萬(wàn)公里,妥妥媲美進(jìn)口車(chē),即使是單駕的車(chē)輛,在休息、等貨的情況下,出勤率也能達到2萬(wàn)多公里。

單月行駛3.8萬(wàn)公里質(zhì)量可靠媲美進(jìn)口車(chē) 北京重卡圓了連川貨運的全勤夢(mèng)

如此高效出勤,除了貨源要求等因素外,最大的支撐還是來(lái)自于產(chǎn)品的可靠性。

北京重卡匹配了康明斯發(fā)動(dòng)機、采埃孚變速箱等國際品質(zhì)的核心零部件,B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里,關(guān)鍵零部件耐久性高,品質(zhì)有保障。大連連川貨運使用的北京重卡發(fā)動(dòng)機既有530馬力,也有580馬力,起步上坡都很快,跑起來(lái)動(dòng)力很強,自動(dòng)擋變速箱開(kāi)起來(lái)輕松有勁,司機也不至于太疲憊,為出勤率也提供了一定的保障。

截至目前,大連連川貨物使用的北京重卡都沒(méi)有出現過(guò)質(zhì)量問(wèn)題,行駛里程最長(cháng)的車(chē)輛達到了33萬(wàn)公里。

經(jīng)濟性再上一個(gè)臺階 獲駕駛員稱(chēng)贊

如果說(shuō)出勤率圓了李會(huì )民的全勤夢(mèng),那么經(jīng)濟性絕對是帶給他的意外之喜。

“我們公司使用的進(jìn)口車(chē)油耗基本上就是在32個(gè)油左右,北京重卡的油耗我也特意關(guān)注了一下,和進(jìn)口卡車(chē)是持平的,我們還是很滿(mǎn)意的。”

單月行駛3.8萬(wàn)公里質(zhì)量可靠媲美進(jìn)口車(chē) 北京重卡圓了連川貨運的全勤夢(mèng)

在物流運輸行業(yè)競爭激烈的今天,持續的降本增效是每一位物流運輸企業(yè)的課題,大連連川貨運也不例外,在燃油車(chē)的基礎上,企業(yè)又將目光轉向了燃氣車(chē),繼采購4輛北京重卡燃油車(chē)后,又在2024年采購了4臺燃氣車(chē)。

據李總介紹,北京重卡的燃氣車(chē)使用起來(lái)和燃油車(chē)基本上沒(méi)有啥區別,包括動(dòng)力性和出勤率上都是一樣的,而且燃料成本上更便宜了。與公司使用的燃油車(chē)相比,北京重卡燃氣車(chē)一趟往返可以節省3500-3800元(油價(jià)按照公司批發(fā)價(jià)格6.56元計算),一個(gè)月7個(gè)往返,一臺車(chē)僅燃料費用就可節省2-3萬(wàn),4臺車(chē)就是10萬(wàn)元左右,經(jīng)濟性非常明顯。

單月行駛3.8萬(wàn)公里質(zhì)量可靠媲美進(jìn)口車(chē) 北京重卡圓了連川貨運的全勤夢(mèng)

不僅如此,北京重卡的好品質(zhì)和服務(wù)政策也為“降本”加分。北京重卡平時(shí)主要做做基礎保養,只需開(kāi)支保養費用即可,而且還擁有油耗不滿(mǎn)意可退車(chē),質(zhì)量不滿(mǎn)意可退車(chē),修不好按天補償、二手車(chē)保值回購等服務(wù)承諾,無(wú)形中又為用戶(hù)節省了不少的保養費用,降本的同時(shí)也解除了用車(chē)的后顧之憂(yōu)。

加之北京重卡的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多,服務(wù)響應快,處理速度也非常及時(shí)、便捷,有不清楚的,有時(shí)候電話(huà)溝通就能解決了,也節約了保養的時(shí)間,為運營(yíng)收益加速!

北京重卡不僅得到了公司管理層的認可,同樣也得到了駕駛員的肯定。據大連連川貨運的駕駛員反饋,長(cháng)途運輸中,北京重卡不僅開(kāi)起來(lái)很舒服,臥鋪也很寬敞,能夠很好的在車(chē)上休息,同時(shí)車(chē)輛匹配的防疲勞駕駛等安全配置,也讓大家開(kāi)起來(lái)很安心。

“以前我們都是買(mǎi)進(jìn)口車(chē),沒(méi)想到北京重卡通過(guò)這近一年的實(shí)際使用,品質(zhì)過(guò)硬,性能可靠,服務(wù)保障也很到位,感謝北京重卡,真正圓了我們車(chē)隊的全勤夢(mèng),值得信賴(lài)!”

隨著(zhù)以北京重卡為代表的國產(chǎn)重卡技術(shù)進(jìn)步,也能做到媲美進(jìn)口卡車(chē)的高出勤率,為眾多的物流運輸企業(yè)提供了全新的選擇。李總表示,不僅僅是大連連川貨運在用,周邊的不少朋友也都在他的影響下開(kāi)始采購,相信在未來(lái),北京重卡夢(mèng)想家的隊伍會(huì )越來(lái)越龐大!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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