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海珀特H49首臺工裝樣車(chē)下線(xiàn) "車(chē)+能源+N"發(fā)展戰略進(jìn)入新階段

  2024年6月28日,在楚風(fēng)汽車(chē)工廠(chǎng),海珀特H49首臺工裝樣車(chē)正式下線(xiàn)。海珀特戰略投資人、生態(tài)合作伙伴,以及公司領(lǐng)導及員工,共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

  H49,這款由海珀特集聚百余名頂尖燃料電池及商用車(chē)領(lǐng)域專(zhuān)家打造的“明星”產(chǎn)品,自去年12月的產(chǎn)品發(fā)布以來(lái),便備受?chē)鴥韧庑袠I(yè)矚目。其工程樣車(chē)的正式下線(xiàn),標志著(zhù)海珀特"車(chē)+能源+N"核心發(fā)展戰略進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的新階段。

  創(chuàng )新驅動(dòng),專(zhuān)為物流而生

  海珀特H49是一款針對干線(xiàn)物流設計的氫燃料電池牽引車(chē)。憑借“全正向開(kāi)發(fā)”理念以及扁平、融合的價(jià)值鏈共創(chuàng )體系,H49實(shí)現了底置儲氫系統集成、PMI、碳纖維等復合材料的創(chuàng )新應用,大幅降低了整車(chē)自重,提升了裝載能力。同時(shí),SiC芯片、油冷扁線(xiàn)電機技術(shù)以及熱管理的集成技術(shù),則顯著(zhù)提升了能量轉化效率,降低了整車(chē)能耗。海珀特自研的智享座艙,以其超低風(fēng)阻設計和智能化系統,不僅減少了能耗,更為駕駛者帶來(lái)了前所未有的沉浸式交互體驗和舒適的駕乘感受。全新的電子電氣架構,則確保了車(chē)輛各個(gè)組件的高效協(xié)同運作,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )與云端平臺實(shí)現無(wú)縫連接。

  卓越基地,助力品牌崛起

  新楚風(fēng)是海珀特在湖北隨州布局的整車(chē)制造基地,也是《湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展實(shí)施方案(2023-2025年)》支持的湖北省氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)孵化中心。新楚風(fēng)擁有完善的純電動(dòng)和氫燃料電池商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),具備專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)、檢測和測試能力,憑借成熟的技術(shù)工人和供應鏈體系,確保了從樣品到產(chǎn)品的快速轉化,為H49成為行業(yè)內最快實(shí)現量產(chǎn)交付的全正向開(kāi)發(fā)氫能重卡提供了堅實(shí)保障。

  結語(yǔ)

  海珀特H49首臺工裝樣車(chē)的正式下線(xiàn),不僅是海珀特在氫燃料電池商用車(chē)研發(fā)進(jìn)程的重大突破,更是其推動(dòng)行業(yè)綠色轉型的堅定承諾。

  讓我們共同期待海珀特H49為物流行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng )新與變革,為中國乃至全球的綠色發(fā)展貢獻力量。

來(lái)源:楚風(fēng)汽車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 海珀特 H49 工裝樣車(chē) 重卡
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