來自山西的張師傅是東風柳汽乘龍的忠實用戶。從業(yè)20多年的張師傅今年8月新提了這輛乘龍H5創(chuàng)富版綠通房車，目前已經(jīng)跑了2萬多公里，動力強、油耗低、細節(jié)滿分，是張師傅對乘龍H5綠通車的印象。

對于物流運輸用戶而言，買車從來不是“情不知所起”，而是理性的分析與思考。作為一名專業(yè)物流人，河北衛(wèi)軍物流的董事長張衛(wèi)軍在購車時同樣有著自己的堅持。因此，當他2023年一次性采購了10臺北京重卡，又于2024年復購5臺后，大家不禁開始好奇，北京重卡究竟是哪里讓張衛(wèi)軍如此“一往深情”呢？

在眾多發(fā)動機品牌中，歐康動力以其卓越的性能和貼心的設(shè)計，成為了朱師傅的心頭好。今天，我們就來聊聊歐康動力如何以優(yōu)勢，讓朱師傅的運輸工作變得更加輕松和高效。

2024年上半年新能源輕卡銷量34685輛，同比增長182%。新能源輕卡的迅猛發(fā)展，再次印證了“電卷油”時代已然來臨。然而，經(jīng)濟下行與購車成本過高等現(xiàn)實因素，仍然讓大量潛在購車用戶望而卻步。2018年，以“降低用戶初始成本”為突破口，國慧綠源作為國內(nèi)首批新能源物流車租賃運營商，在武漢正式成立。

薛偉說，平時都是他自己跑運輸，在車和貨的方面必須要做到細致入微，才能確保路上的安全。卡車，在運輸途中是陪伴他時間最長的，記者好奇：追求完美的薛偉又會選擇什么樣的卡車呢？直到記者從他的口中聽到：我有了“新伙伴”--汕德卡G7H 630燃氣牽引車。

1984年，農(nóng)村生產(chǎn)隊正式解散，彼時在邯鄲的一個村子里，趙軍濤的父親作為生產(chǎn)隊的拖拉機司機不得不另謀出路，而斥巨資購買一輛貨車——江淮輕卡，正是其做出的重要決定。

今年5月，該公司提了2輛江淮星耀X5燃氣車，在運營了2個多月后，中國卡車網(wǎng)記者從車輛管理和駕駛體驗兩方面調(diào)研了星耀X5燃氣車的實際表現(xiàn)。

在當前內(nèi)卷的市場環(huán)境下，燃油變?nèi)細馐谴髣菟?，周建渝計劃在年底將三分之二的油車全部換為氣車，選用東康新一代的燃氣機，達到降低成本。

說起2024年1月份購買的北京重卡，來自山東淄博的卡車用戶崔亮毫不吝嗇對其的贊美。北京重卡到底是如何贏得崔亮的青睞，并讓他做起了“義務(wù)宣傳員”呢？

2024年夏日酷暑如期而至，這一年他換了一輛貨車——康鈴創(chuàng)富之星H3，說起駕駛感受，他不由得感嘆道：“終于可以開著空調(diào)開車了，太舒服了?！彼侵煨Т?，一個在天津做二手電器回收的生意人。

“當下貨運行情不好，油車很難賺到錢了，電車用車成本更低，我又很看好慶鈴五十鈴這個品牌，所以第一輛新能源輕卡就選了慶鈴EVM100，果然慶鈴五十鈴品牌靠譜，產(chǎn)品更靠譜?！必涍\老司機馮全喜語重心長地說道。

為什么歐曼EST燃氣卡車這么節(jié)能?主要原因是該車搭載了?？礎(chǔ)15N天然氣發(fā)動機，在高精度HFI噴射系統(tǒng)與CMI控制系統(tǒng)、行業(yè)獨有雙級后處理，先進的耦合式三元催化系統(tǒng)、領(lǐng)先雙流道雙旁通等17項節(jié)氣技術(shù)加持下，歐曼燃氣車較同類型產(chǎn)品顯著提升了他的運營效益。

“相當好、相當省、相當舒服”，是曾師傅談到乘龍H5 6米8燃氣車時說得最多的詞。作為一名駕齡長達20年的老司機，這輛乘龍H5 6米8燃氣車是他買的第６輛車，也是他最滿意的一輛車。性能好，開著舒服，最重要的是能省，曾師傅在開了20多天之后，對這輛車贊不絕口。

心有多大，世界就有多大。心懷遠方的王世界，就用慶鈴五十鈴純電輕卡EVM100的滾滾車輪去丈量世界，探索新知。

從山東青島、萊蕪或者天津、河北等地出發(fā)，到新疆烏魯木齊、霍爾果斯、石河子等地，往返一趟將近1萬公里的漫漫長路，卻是來自天津的劉春立的日常行程，這條線他一跑就是7年，而他開大卡車已經(jīng)超過了20年。

正如大連創(chuàng)翼所期待的那樣，北京重卡無論是從產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)保障政策上都拿出了十足的誠意，以真心來換取用戶的認可。也正是這樣的北京重卡，讓大連創(chuàng)翼對新品牌的嘗試嘗出了甜頭，嘗到了省心！

以進口卡車為主的運輸企業(yè)，卻在2023年開始采購北京重卡，北京重卡是如何圓了大連連川貨運有限公司的全勤夢呢？品質(zhì)可靠性與出勤率真的媲美進口車了嗎？

臨近中午時分，張樹林將貨車停穩(wěn)后不久，村里一眾中老年女性騎著電動車奔向他家，不一會便聚滿了他家的院子，她們等待著領(lǐng)取新一批工藝半成品，并準備把這些半成品帶回家去加工成品，這套工序下來，一個人每月可以賺取1-2千元，這對于農(nóng)閑和家務(wù)之余的農(nóng)村中老年女性來說，是一份難得且不錯的收入。

肥西老母雞是合肥的國家地理保護產(chǎn)品，老鄉(xiāng)雞是從合肥走向全國的一家知名連鎖餐飲企業(yè)，目前已有1000多家快餐店，二者是合肥文旅打造的一張“金字招牌”。這樣一家著名的餐飲品牌和老字號汽車品牌江淮1卡已合作10多年，目前擁有100多輛江淮1卡冷藏車。

在繁忙的天津運輸行業(yè)中，喬寧與一輛歐馬可X1卡車為伴，穿梭于城市與郊區(qū)間，專門從事板材運輸工作。喬寧的選擇并非偶然，而是基于對市場深入理解及周圍朋友的推薦后做出的決定。他所駕駛的歐馬可X1搭載的歐康發(fā)動機，不僅成為了他口中的“省油利器”，更以其強勁動力，為他的運輸事業(yè)帶來了新的活力。